2006年6月16日義烏火車站搬遷后,將首次實行客貨分開,其中,位于城西街道的義烏西站為貨運站,是上海局管內和浙贛線上目前最大的貨運站。
義烏西站(貨運站)
2006年6月16日義烏火車站搬遷后,將首次實行客貨分開,其中,位于城西街道的義烏西站為貨運站,是上海局管內和浙贛線上目前最大的貨運站。
義烏西站位于義烏市城西街道西方村,占地面積854畝,房屋建筑面積36585平方米,是浙贛線上新建的一個貨運站,辦理行包專列、整車、零擔、散堆 裝、危險品發送及到達業務。
據義烏西站楊站長介紹,目前,站內有道岔47組,貨場及道路硬化15.9萬平方米,有貨運列車到發線6 條,貨物線7條,專用線6條。游客同時作業的門吊4 臺,日均可辦理接發列車95對,倉庫達總面積19488平方米。楊站長說:“義烏西站的設立,是適應義烏經濟發展的需要,也是義烏城市建設發展的迫切要 求。它伴隨著義烏小商品市場的不斷發展應運而生的,不僅能給義烏的物流業和城市建設帶來新的發展空間,鐵路貨場的遠距離遷移,還為改善城市的環境創造了有 利條件?!?/p>
# [火車] 義烏西站(貨運站)
{最后編輯時間:2018-02-25}