首趟“義新歐”（義烏-馬德里）鐵路班列經新疆進入哈薩克斯坦，再經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國，最后到達西班牙馬德里，穿越7個國家，幾乎橫貫整個歐洲
2014年9月26日，習總書記在會見來訪的西班牙首相拉霍伊時說，當前，中歐貨運班列發展勢頭良好，“義新歐”鐵路計劃從浙江義烏出發，抵達終點馬德里，中方歡迎西方積極參與建設和運營，共同提升兩國經貿合作水平。
時隔50多天，11月18日，全球最大超市——中國義烏國際商貿城始發，運載82個標箱出口小商品的首趟“義新歐”班列鳴笛開行，奔向13052公里之遙的西班牙馬德里市，21天后，義烏小商品就可以在馬德里與消費者見面，這將比海運要節約將近一個月的時間。這是世界上最長的火車運輸線路。
首趟“義新歐”（義烏-馬德里）鐵路班列經新疆進入哈薩克斯坦，再經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國，最后到達西班牙馬德里，穿越7個國家，幾乎橫貫整個歐洲，是所有中歐班列中最長的一條。
這是繼開行“義烏—中亞”鐵路班列后又一條重要的國際鐵路班列，為小商品出口歐洲開辟了一條全新的安全、高效、便捷的物流通道。這也是義烏國際貿易綜合改革試點國際物流大通道建設的重大突破。
“義新歐”中歐班列（義烏-馬德里）具有運送的中國商品元素鮮明、輻射范圍廣、貨源支撐強勁、綜合運輸成本較低等優勢和特點，未來發展潛力巨大。
這是中國夢與世界夢交融的一條新絲路，將有效促進浙江乃至全國商品更好地走向世界、讓世界商品更好地匯聚浙江，推動義烏市場向“買全球、賣全球”發展。
# 義新歐 國際班列開行 義烏小商品出口開辟新通道
{最后編輯時間：2014-11-18}